料封泵的工作原理：
封泵是利用氣流射流作用，使空氣帶動(dòng)灰粒把灰送到灰?guī)�，料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、氣流混合機(jī)圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部汽化裝置，料封泵工作時(shí)來自二部分：部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能，另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大，反之則小。
料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓勢能增加輸送量相氣力輸送設(shè)備應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。
低壓氣力輸送裝置是用于不帶集裝簡以及輸送距離受到限制的(在單獨(dú)的生產(chǎn)廠房內(nèi)或在大樓的范圍內(nèi))有包裝的成件物料的輸送，這類裝置一般都是吸送式的。氣力輸送系統(tǒng)
氣源帶油、帶水造成堵管：氣源帶油主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)漏或堵塞，造成氣源大量帶油。氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，干燥劑未按期更換，會(huì)造成空氣中含水量大，這樣造成氣源帶油、水使灰結(jié)塊堵塞。
輸送母管輸送壓力降至0.03MPA后，3個(gè)輸送空氣閥先后關(guān)閉，本次輸送循環(huán)結(jié)束。這個(gè)下限值設(shè)置偏高
氣力混合機(jī)，導(dǎo)致輸灰管內(nèi)部每次輸送完后都有殘余灰沉積，對下一次輸灰造成影響。由此可見，倉泵壓力下限值的設(shè)定較為重要，一般設(shè)定為0.01MPA，若下限值設(shè)定較高，則須加長吹掃時(shí)間給予補(bǔ)充，這樣才能避免管道中殘余灰沉積對下一次輸灰造成影響。
氣源壓力低，氣量不足，使灰氣比大，輸送濃度過大，造成管道阻力大，容易發(fā)生堵管。
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